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    柴油發電機組在機房安裝過程和注意的問題分享

    2019-12-17

    柴油發電機組在機房安裝的一些過程和注意的問題,讓各位做到心中有數?! ?/span>

        1、柴油發電機組應固定在用水泥、砂石灌筑的基礎上,其厚度是發動機氣缸直徑的三到四倍,長、寬各比柴油發電機組大出20cm左右?;A可根據需要高出地面或與其平齊,它的周圍再建造30cm寬的隔震溝?;A表面要平整,機組的底座與此面找平后,予以固定。

        2、水箱散熱器的出風面,通過軟性引風罩與墻上的排風口連接,并將其連接處做密封處理。

        3、排氣管俗稱排煙管,是發動機工作時排出廢氣的管道,溫度高且噪聲大。通常都是加裝消聲器以降低廢氣噪聲對環境的干擾。它固定在機組上方屋頂垂下的支架上。

        4、儲油罐的安裝位置應該高于機組,輸油管盡量少彎曲,這有利于燃油向發動機流動。罐內的柴油要滿足機組運行8小時。儲油罐以圓形為宜,因為同樣的容積,圓形的要比方的外形尺寸小且用料省。

        5、配電柜是柴油發電機組對外輸出電力的控制樞紐,一般將其安置在靠墻而又便于操作的地方。大多數機組的同步發電機上方是接線柜,電力電纜在這里與發電機的三相繞組接頭U、V、W及中線N、保護地線PE對應連接后,經地溝進入配電柜。三相火線與其主控斷路器連接。

        6、機組控制柜的遠程監控或網控用信號線,應穿鍍鋅管從地溝導出。

        7、柴油發電機組為了運輸安全,一般都不連接起動用蓄電池。機組在定位安裝后,再對應極性將電池牢固地連接起來。

    重慶柴油發電機組

    手動操作并聯供電 

    1、待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。 

    2、等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。 

    3、把待并車發電機的同步器手柄打在“合閘”位置。 

    4、觀察同步指示器的指示燈及指針。 

    5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上并電合閘開關。 

    6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。 

    7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效。 

    8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。 

    重慶柴油發電機組

    運行安全管理 

    1、按照規定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。 

    2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。 

    3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。 

    4、查充電器是否正常充電。 

    5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。 

    6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。 

    7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。 

    8、發現有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。 

    9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。 

    10、對各運行參數,每班記錄不少于兩次。 

    停車 

    1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網。 

    2、發電機空載運轉10分鐘后停車。 

    3、停止機房的風機、冷卻水泵等。


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